١ – أين ولماذا ومتى نركب موانع الإندفاع ؟
تركب موانع الإندفاع في المرحلة الوسطية من حفر الآبار بعد حفر وتغليف وسمنتة المرحلة السطحية والسبب هو أن المراحل الوسطية لايمكن حفرها بدون موانع الاندفاع التي تضمن إغلاق البئر إذاما حدث اندفاع مفاجئ للبئر .
2- مما تتكون موانع الإندفاع ؟
تتكون من عدة موانع مكبسية تدعى Ram preventer ومانع اندفاع حلقي Annular Bop حيث يتوضع المانع الحلقي في أعلى التشكيلة .
3- ماهي أنواع الموانع المكبسية ؟
ثلاثة أنواع الموانع التي تغلق على المواسير والموانع التي تغلق على البئر الذي لا يحوي أي تشكيلة ويسمى المانع الأعمى والموانع القاطعة التي تقطع جدار الماسورة وتغلق البئر بشكل نهائي
4- مامعنى Sicp و Sidp ؟
عند إغلاق مانع الاندفاع يتشكل ضغطان أولهما ضغط إغلاق الفراغ الحلقي وهو SICP والثاني هو ضغط إغلاق مواسير الحفر SIDP
5- ماهي طرق قتل الآبار الشائعة ؟
طريقة الحفار وطريقة الانتظار والتثقيل و طريقة الدروة الواحدة
6- ماهي مبدأ قتل البئر المندفعة ؟
المبدأ هو المحافظة على ضغط قاع البئر ثابتاً وإزاحة الموائع المتسربة من القاع بإحدى طرق قتل الآبار
7- كيف يتم تحديد وزن سائل القتل ؟
يتم تحديده بناء على عمق البئر و ضغط الإغلاق في مواسير الحفرSIDP وفق علاقة رياضية
8- لماذا نستخدم موانع الاندفاع في المراحل الوسطية وليست السطحية ؟
لأن الموانع ذات ضغط إغلاق كبير وقد تسبب تشقق الطبقات السطحية الهشة والضعيفة عادة وتفاقم المشكلة
9- ماذا نستخدم في حفر المرحلة السطحية ؟
نستخدم محول هيدروليكي ذات ضغط إغلاق منخفض .
10- على أي مبدأ نختار موانع الإندفاع ؟
على مبدأ ان يسمح قطرها الداخلي بإمرار جميع المعدات للمرحلة ما بعد السطحية .
